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BMS電池管理器測(cè)試系統(tǒng)

型      號(hào)

KC2909

功能簡(jiǎn)介

BMS測(cè)試系統(tǒng)中核心測(cè)試設(shè)備均由金凱博自有品牌費(fèi)思自主研發(fā),整體架構(gòu)模塊化,通訊協(xié)議、通訊接口等采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),便于后期擴(kuò)展和維護(hù)。該系統(tǒng)集成度高、應(yīng)用覆蓋面廣,系統(tǒng)采用軟、硬件一體化設(shè)計(jì)且功能豐富,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),可以快速滿足多種類BMU項(xiàng)目測(cè)試需求。


? 電池管理系統(tǒng)BMS測(cè)試解決方案

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系統(tǒng)簡(jiǎn)介

電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡(jiǎn)稱BMS)是鋰電池組最重要的組成部分之一。BMS不僅對(duì)電池電壓、電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,同時(shí)兼顧電池充放過程中漏電檢測(cè)、熱管理、電池均衡管理、報(bào)警提醒、SOC計(jì)算、SOH狀態(tài)報(bào)告等功能,使電池時(shí)刻處于安全可控的充放電使用過程中,大大提高了電池在實(shí)際使用過程中的循環(huán)壽命。因此各BMS廠商對(duì)BMS研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的檢測(cè)極為重視。 

金凱博參照GB∕T 34131-2023《電力儲(chǔ)能用電池管理系統(tǒng)》、GB/T 38661-2020《電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》等新國標(biāo)要求,結(jié)合多年新能源行業(yè)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)推出了KC-BMS測(cè)試系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于BMS生產(chǎn)廠家、動(dòng)力汽車與儲(chǔ)能廠家、電動(dòng)工具廠家、科研與第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)等,可以快速滿足BMS產(chǎn)線PCBA 的FCT測(cè)試、BMS科研室EOL功能測(cè)試、BMS老化測(cè)試等多種類BMS項(xiàng)目測(cè)試需求,設(shè)備實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)快速批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),能滿足市面上90%以上BMS測(cè)試需求。


測(cè)試功能

BMS測(cè)試項(xiàng)目

測(cè)試方法

狀態(tài)檢測(cè)精度測(cè)試

調(diào)整溫度、電流、單體電壓、總電壓、絕緣電阻等相關(guān)參數(shù),將標(biāo)準(zhǔn)值與電池管理系統(tǒng)(BMS)得到的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算BMS的溫度、電流、單體電壓、總電壓、絕緣電阻測(cè)量誤差以及誤差的最大值、最小值和平均值得到各參數(shù)精度。

SOC精度測(cè)試

調(diào)整電芯模擬器,使其按照電池測(cè)試工況曲線進(jìn)行模擬。BMS依據(jù)檢測(cè)到的數(shù)據(jù),進(jìn)行電池SOC容量估算,以測(cè)試BMS的SOC精度。

電池故障診斷測(cè)試

對(duì)BMS進(jìn)行故障注入,諸如:電池單體過欠壓或電池簇過欠壓、電池單體或電池簇電壓一致性偏差大、電池反接、電池簇過流、單體溫度過高過低或一致性偏差大,電壓采樣線故障,溫度采樣線故障等一系列故障,以檢測(cè)BMS的故障診斷功能

絕緣電阻檢測(cè)測(cè)試

調(diào)整絕緣電阻參數(shù),同時(shí)獲取BMS的絕緣電阻的測(cè)量值,用以判定是否合格

通訊測(cè)試

測(cè)試BMS每路通訊端口的通訊功能

控制策略測(cè)試

包括充電策略、溫度管理策略等控制策略測(cè)試,以檢測(cè)BMS的控制測(cè)量是否符合預(yù)期

電氣適應(yīng)性測(cè)試

設(shè)定輔助電源電壓使其高于或者低于正常工作電壓,查看BMS系統(tǒng)的工作響應(yīng)是否符合預(yù)期。

絕緣耐壓測(cè)試

測(cè)試BMS的絕緣性能

自定義測(cè)試

用戶可根據(jù)需求定制測(cè)試任務(wù)。



系統(tǒng)架構(gòu)

BMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu).jpg


軟件界面

BMS測(cè)試系統(tǒng)軟件


BMS軟件.jpg


應(yīng)用領(lǐng)域

  • 電動(dòng)機(jī)車動(dòng)力電池BMS研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試;

  • 光伏儲(chǔ)能電池BMS研發(fā)研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試;

  • 工、商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試;

  • 微網(wǎng)儲(chǔ)能電池BMS研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試等。


技術(shù)參數(shù)

功能

設(shè)備類別

產(chǎn)品特性

電池特性模擬

電池模擬器

單臺(tái)最多36CH,電壓精度:0.01%+0.01%F.S.,電壓規(guī)格:6V,電流規(guī)格:1A/2A/3A

單臺(tái)最多24CH,電壓精度:0.01%F.S.,電壓規(guī)格:5V/6V/15V/20V,電流規(guī)格:1A/2A/3A/5A/10A,可選配故障模擬

單臺(tái)最多12CH,電壓精度:0.01%+0.01%F.S.,電壓規(guī)格:5V/6V/15V/20V,電流規(guī)格:±1A/±2A/±3A/±5A/±10A,可選配故障模擬

單臺(tái)最多24CH,電壓精度:0.01%F.S.,電壓規(guī)格:6V/15V/20V,電流規(guī)格:±1A/±2A/±3A/±5A,可選配故障模擬

總電壓模擬

高壓直流電源

19"/1U,具備2000V、3000V電壓規(guī)格,電壓精度可實(shí)現(xiàn):0.05%F.S.

總電流模擬

低壓大電流電源

10V規(guī)格產(chǎn)品,單機(jī)電流最大可實(shí)現(xiàn)20kA,電流精度:0.1%+0.1%F.S.

電子負(fù)載

單機(jī)電流最大可實(shí)現(xiàn)5kA,電流精度:0.05%+0.0.5%F.S.

電壓范圍:0~1200V;功率范圍:1~600kW;電壓精度:.025%+0.025%F.S.;電流精度:0.05%+0.0.5%F.S.; 內(nèi)置多種實(shí)用測(cè)試功能

BMS供電

BMS供電電源

19"/1U,具備36V等多種電壓規(guī)格,功率等級(jí)包含600W/900W/1200W/1500W/1800W

總電流方向切換

電流換向盒

電流規(guī)格包括:200A/600A/1000A/1500A/2000A/3000A

電流傳感器信號(hào)模擬

電流傳感器模擬器

4CH/電壓輸出范圍:±5V、±200mV/0.02%+0.02%F.S.;電流輸出范圍:±200mA/0.05%+0.05%F.S.,通道間隔離

溫度模擬

熱電偶溫度模擬器

最多24CH可選,輸出到冷端電壓:-15mV+85mV,分辨率1.6uV0.1%+10uV

NTC溫度模擬器

8CH,16MΩ,分辨率1Ω,0.1%+1Ω

熱電阻溫度模擬器

12CH,可模擬類型:PT100/PT200/PT500/PT1000/Cu50/Cu100,多種溫度分辨率可選

傳感器模擬

壓力、流量、液位模擬器

4CH/電壓輸出范圍:±5V±200mV/0.02%+0.02%F.S.;電流輸出范圍:±200mA/0.05%+0.05%F.S.,通道間隔離

絕緣耐壓模擬

絕緣電阻卡

200k61MΩ,分辨率1kΩ,1%+1kΩ,耐壓1000V,總功率3W

最多12CH可選,50Ω111MΩ,分辨率:50Ω,耐壓2000V,精度1%+50Ω,開路電阻>100MΩ,2U機(jī)箱

I/O切換

繼電器卡

24CH,最大切換功率:60AV/24W

I/O信號(hào)仿真與檢測(cè)

I/O

16CH DI/16CH DO,輸入/輸出間隔離,輸入電壓:12V32V,輸出電壓:24V;輸入、輸出頻率:0-100kHz,占空比步進(jìn)1%,驅(qū)動(dòng)電流:100mA MAX

16CH DI25MHz),16CH DO50MHz,輸出:3.3V@24mA5V@32mA,輸入:3.3V5V



可滿足市面上90%以上的BMS測(cè)試需求

定制開發(fā)更多測(cè)試項(xiàng)目請(qǐng)聯(lián)系售前人員獲取詳細(xì)設(shè)備介紹資料……


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您好!上述產(chǎn)品資料僅列舉部分主要測(cè)試功能,設(shè)備全部支持的項(xiàng)目不在此處詳細(xì)列舉,

如需要獲取定制方案或公司介紹資料,請(qǐng)您聯(lián)系手機(jī)&微信:180-3306-9200

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